曾经朝夕相伴 阔别半个世纪后 海军老兵与老飞机扬州再相遇

    昨天，扬州海军老兵陆振声和战友再次来到凤凰岛公园，看望50多年前的“老伙计”——乌米格－15型喷气式战斗教练机。飞机虽然斑驳破旧，但当年的风貌仍在。

    该机系苏式米格15—比斯，经改装，变成了两个驾驶舱的教练机兼歼击机，俗称乌米格。它之所以具有战斗力，是因为机首备有雷达和两门火炮。这种两栖式飞机，解放初曾布防于我国东南沿海机场，掌控我国沿海制空权。

    “故障不上天”

    整天在乌米格身边摸爬滚打

    1959年12月底，陆振声在扬州应征入伍后，被送往山东青岛海军第二航空学校就读机械专业。1960年秋，他从航校毕业，分配到浙东前线路桥机场，开始与这架序列为95号的乌米格飞机打交道。

    陆振声表示，当时机组由张渭熊、钱世强两位机械师当领导，不久后，扬州老乡高超又来到了机组。起先，自己在机组当机械员，随后晋升为机械师，从事飞机日常维护工作。

    陆振声介绍，当时部队提出了“故障不过夜、故障不上天”的口号，机组为此经常披星戴月。记得一次北风呼啸、雪花飘飘的夜晚，为排除刹车不灵的毛病，大家一起奋战到深夜，腿脚冻僵，谁也没叫一声苦。

    翻飞于云海间

    曾和乌米格一起飞上了蓝天

    1961年春，“乌米格”大修完毕，焕然一新。按部队规定，飞机必须试飞，地勤技术人员必须参与，以亲自体察飞机性能，并跟飞行员一同接受空中考验。

    陆振声回忆，当天晴空万里，自己俨然飞行员一般，进入后座舱，穿上橘色飞行服，戴上飞行帽，系上坐椅带，陪同前舱老试飞员一起飞向蓝天。这是人生第一次乘坐飞机，又是自己参与维修的小型战斗机，其心情可想而知。

    “当时既激动又害怕，当飞机大迎角飞行转弯时，整个身子犹如甩出去似的；而当飞机下滑时，身子又顿时失去依托，如坠入深渊一般……”陆振声表示，当自己目睹飞云缭绕，机翼下山峦起伏、河流纵横的美景时，一种保卫祖国大好河山的豪情便沸腾于心扉，胆怯的心理荡然无存。

    闪光浙东前线

    乌米格参与夜间战斗值班

    上世纪六十年代初，浙东沿海频现敌情。除小股敌特从海上窜犯外，也常有美制P2—V、RF—101等敌机从空中进犯。尤其是P2—V侦察机，它擅长夜间低空飞行。形象一点儿说，这种魔鬼式飞机能钻山沟低飞，灵活而狡猾,迂迴隐蔽时连雷达也难捕捉其踪影。

    当时，我军对付它的歼击机，恰恰是陆振声和高超等战友负责维护的乌米格95号飞机。据介绍，从1960年至1962年初夏，乌米格飞机经常参与机场夜间战斗值班，即傍晚将该机拉到停机坪上，随时待命起飞。机组成员则和衣而卧在值班室，一旦听到警铃拉响，就立即奔向停机坪，全力协助飞行员进入驾驶舱，做好一切战斗准备。“95号机组成员，虽未立赫赫战功，但将青春年华奉献给浙东前线，一想到此犹感欣慰和自豪。”陆振声表示。

    1962年初夏，95号机组成员跟随乌米格飞机转场至上海。乌米格在上海大场基地，充分发挥了教练机功能，为培养一茬又一茬的新飞行员立下了汗马功劳，直至上世纪末退出现役。

    冥冥之中是种缘分

    与乌米格相伴一起终老扬州

    斗转星移，陆振声从部队转业到地方已40多个年头。其间，工作几经变动，1984年从扬州调至南京江苏工人报，从事新闻工作，一直干到退休，再回归故乡扬州。令陆振声万万没料到的是，当年维修过的飞机，居然也回到了扬州。

    前年金秋时节，陆振声约高超、梁春山两位扬州老战友游览凤凰岛。他们忽然瞄见公园门前的一个旮旯里，停放着飞机、坦克和大炮，好奇心驱使三个老兵一起前往看个究竟。

    观摩飞机时，陆振声简直不敢相信自己的眼睛！这不就是当年亲自维护过的乌米格吗？它怎么也跟随我们的脚步，赶到扬州来了？这时，三个老战友异口同声地惊呼道：对，就是那架乌米格，没错！陆振声和高超曾同时当过它的机械师，眼下抚摸着那残缺变形的座舱、机身、机翼，往事历历在目,两眼噙满了的泪花……

    陆振声表示，经多方打听才得知，这架退役的乌米格飞机是十多年前，由上海大场机场老战友刘俊文专程护送到古城扬州的。这是扬州为加强青少年国防教育，而接受的军事赠品。