中国首家国有经济型航空公司“启航”

       据新华社电 中国首家国有经济型航空公司2日“启航”。中国东方航空集团宣布，东航旗下的中国联合航空有限公司正式转型为低成本航空公司。
　　东航集团公司总经理、股份公司董事长刘绍勇表示，中联航作为独立承运人充分享有自主经营权，将按照低成本运营理念和现代航空企业运营框架，全面引入市场化管理机制，建立起全新的运营系统、全新的产品体系、全新的服务标准、全新的品牌形象。
　　低成本航空公司又称为低价航空公司或廉价航空公司，指的是通过取消了一些传统的航空乘客服务，将营运成本控制得比一般航空公司较低，从而可以长期大量提供便宜票价的航空公司。为了扩大市场份额，此类航空公司经常会定期或不定期地推出各种折扣套餐。
　　上世纪70年代，低成本航空运输在北美市场出现并迅速在全球推广开来。目前，全球低成本航空公司超过170家，全球市场份额超过26%。在欧洲航空市场上，低成本航空已经进入欧盟航空公司前五强，美国也基本形成低成本航空占据显著位置的市场格局。在亚太，低成本航空市场份额接近30%。我国是世界第二民航大国，但低成本航空公司的运输量在国内市场所占份额不到7%，远远低于世界平均水平。